Industriel kommunikation-relæ VTOL Drone

YIHANG fabrikkens YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone er en hybrid VTOL fastvinget UAV designet til missioner, der kræver fleksibel implementering og forlænget flyvetid. Dens vertikale start- og landingskonfiguration tillader drift fra egnede steder uden en konventionel landingsbane, mens krydstogtflyvning med faste vinger bruges til længerevarende missioner. Flyet understøtter en maksimal nyttelast på 30 kg og kan konfigureres med luftbårent kommunikationsudstyr, EO/IR-ophæng, skrå opmålingskameraer og udvalgte tredjepartsnyttelaster. Dette gør YH-C80 til en konfigurerbar platform til midlertidig kommunikationsdækning, fjernobservation, opmåling og katastrofevurdering.

Tekniske specifikationer

Applikationsnyttelast

Nøglefunktioner

1. VTOL-implementering med krydstogt med faste vinger

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone kan lette og lande lodret uden en konventionel landingsbane, katapult eller affyringsskinne. Efter start går den over til flyvning med faste vinger til krydstogtmissioner, der kombinerer fleksibel indsættelse med længerevarende luftbåren drift.

2. 30 kg nyttelast med op til 6-timers udholdenhed

Med en anført maksimal nyttelast på 30 kg og op til 6 timers krydstogtudholdenhed er YH-C80 konfigureret til missioner, der kræver længere flyvetid, mens den bærer professionelt udstyr. Den faktiske udholdenhed afhænger af nyttelast, højde, flyvehastighed, vejr og missionsprofil.

3. Modulær nyttelastkonfiguration

Flyet kan bære forskelligt missionsudstyr, herunder luftbårne 4G/5G kommunikationsbasestationer, EO/IR kardansk ophæng, skrå opmålingskameraer og udvalgt tredjeparts nyttelast. Nyttelastintegration kan konfigureres i henhold til vægt, effekt, montering og grænsefladekrav.

4. Udvidet kommunikationsevne

Standardkommunikationssystemet er specificeret med en rækkevidde på op til 100 km. Den faktiske kommunikationsydelse afhænger af terræn, interferens, udstyrskonfiguration og driftsforhold. Den udvidede kommunikationskapacitet er beregnet til at understøtte fjerntliggende industri- og nødmissioner, hvor pålidelig fly-jordforbindelse er vigtig.

Mission Nyttelast konfiguration

YH-C80 er designet omkring udskifteligt missionsudstyr snarere end en fast nyttelastkonfiguration.

Nødkommunikationsnyttelaster kan omfatte luftbårne 4G/5G-kommunikationsbasestationer til midlertidig kommunikationsstøtte i områder, hvor jordinfrastrukturen er blevet beskadiget eller ikke er tilgængelig.

EO/IR gimbals giver synligt lys og termisk billeddannelse til eftersøgning og redning, fjernobservation og katastrofevurdering.

Oblique Survey Cameras kan bruges til luftmåling, 3D-rekonstruktion, topografisk kortlægning og dokumentation efter katastrofe.

For specialiserede krav kan tredjeparts nyttelast også evalueres for integration baseret på nyttelastvægt, dimensioner, strømforbrug, monteringsstruktur og kommunikationsgrænseflader.

Udvidet missionskapacitet

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone er velegnet til operationer, hvor gentagne korte flyvninger ville begrænse missionens effektivitet. Dens krydstogtkonfiguration med faste vinger gør, at flyet kan forblive i luften i længere perioder, mens VTOL-systemet giver større fleksibilitet på udsendelsesstedet.

Den medfølgende specifikation angiver en dækningskapacitet på 50+ km² pr. udrykning under gældende missionsforhold. Den faktiske dækning afhænger af flyvehøjde, ruteplanlægning, krydstogthastighed, nyttelast og missionens krav til dataindsamling.

Til fjerntliggende kommunikation og observation giver standardkommunikationsrækkevidden på 100 km udvidet fly-jordforbindelse, afhængigt af det valgte kommunikationssystem, terræn og lokale driftskrav.

Bygget til udendørs industrielle operationer

Flyet bruger et flyskrog i kulfiberkomposit og en to-cylindret totakts stempelmotor. Dets specificerede driftstemperaturområde er -20°C til 55°C, med IP54-beskyttelse og niveau 5 vindmodstand under start og landing.

Disse specifikationer gør platformen velegnet til en række udendørs industrielle miljøer. Den faktiske udrulning bør tage højde for vejret, konfiguration af nyttelast, forholdene på stedet og producentens driftsgrænser.

Flyvekontrol og missionsplanlægning

YH-C80 understøtter manuel flyvning, waypoint-baseret ruteflyvning og point-and-fly-kontrol. Automatiske start- og landingsfunktioner og telemetrifeedback i realtid er tilgængelige i det konfigurerede flyvekontrolsystem.

Til planlagte opmålings-, overvågnings- eller kommunikationsmissioner kan foruddefinerede ruter bruges til at reducere gentagne manuelle flyveoperationer og opretholde konsistente missionsprocedurer.

Missionsscenarier

YH-C80 kan konfigureres til forskellige typer industri- og nødoperationer.

Nødkommunikationsgendannelse bruger luftbårne kommunikationsnyttelaster til at give midlertidig forbindelse, når jordkommunikationsinfrastrukturen er afbrudt.

Søge- og redningsmissioner kan bruge EO/IR-nyttelast til visuel og termisk observation over fjerntliggende eller svært tilgængelige områder.

Luftopmåling og kortlægning kan bruge skrå opmålingskameraer til luftdataindsamling, 3D-modellering og vurdering efter en katastrofe.

Infrastrukturinspektion kan bruge flyets lange udholdenhed til inspektionsruter, der involverer elledninger, rørledninger, transmissionstårne ​​og andre udvidede aktiver.

Naturbrand og miljøovervågning kan bruge kompatible billeddannelsesnyttelaster til langvarig observation og situationsvurdering.

Nyttelastintegration og OEM/ODM

YIHANG understøtter udvalgte OEM/ODM- og nyttelastintegrationsprojekter for distributører, systemintegratorer og industrielle UAV-operatører.

Tilpasning kan omfatte nyttelastintegration, flight-control tuning, kontrol-interface justeringer og OEM branding. Hvert projekt kan evalueres i henhold til nyttelastvægt, effektkrav, installationsstruktur, kommunikationsgrænseflader og den påtænkte missionsprofil.

FAQ

Hvad er YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone designet til?

YH-C80 er designet til industrielle missioner, der kræver VTOL-indsættelse, udvidet flyveudholdenhed og konfigurerbar nyttelast, herunder nødkommunikation, luftopmåling, eftersøgning og redning og infrastrukturinspektion.

Hvordan letter og lander YH-C80?

Flyet bruger lodret start og landing, hvilket tillader udsendelse fra egnede steder uden en konventionel landingsbane, katapult eller affyringsskinne. Det går derefter over til krydstogtflyvning med faste vinger til udvidede missioner.

Hvilke nyttelast kan YH-C80 bære?

YH-C80 har en angivet maksimal nyttelast på 30 kg og kan understøtte kompatibelt 4G/5G-kommunikationsudstyr, EO/IR kardan, skrå opmålingskameraer og udvalgte tredjepartsnyttelaster.

Hvor længe kan YH-C80 forblive i luften?

Den angivne maksimale udholdenhed er op til 6 timer ved krydstogt. Den faktiske udholdenhed varierer alt efter nyttelast, højde, hastighed, vejr, brændstoftilstand og missionsprofil.

Hvad er kommunikationsrækkevidden for YH-C80?

Standardkommunikationssystemet er specificeret med en rækkevidde på op til 100 km. Den faktiske rækkevidde afhænger af terræn, interferens, systemkonfiguration og driftsforhold.

Kan YIHANG tilpasse YH-C80?