Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone, der tilbydes af YIHANG fabrikken i Kina, kombinerer to driftstilstande i en flyplatform. Lodret start og landing giver mulighed for indsættelse fra egnede steder uden en konventionel landingsbane, mens flyvning med faste vinger giver effektiv krydstogtydelse til længere missioner. Dets relativt høje nyttelastkapacitet og konfigurerbare nyttelastgrænseflade gør det muligt at tilpasse flyet til forskellige udstyrskrav uden at ændre den grundlæggende flyskrog.
Platformen er designet til professionelle operatører, der har brug for større implementeringsfleksibilitet end konventionelle fastvingede UAV'er og længere flyvetid end typiske multi-rotor platforme. Valg af nyttelast, flykonfiguration og missionsplanlægning kan justeres i henhold til de tilsigtede driftsforhold.
|
Punkt |
Specifikation |
|
Produktnavn |
Hybrid VTOL industridrone med fast vinger |
|
Hovedapplikationer |
Nødkommunikation, katastrofesøgning og -redning, luftmåling og kortlægning |
|
Max udholdenhed |
6 timer (4-6 timer for missioner i høj højde) |
|
Maksimal nyttelast |
30 kg |
|
Max startvægt |
145 kg |
|
Vingefang |
6,3m |
|
skrogets længde |
3,96 m |
|
Start- og landingstilstand |
Lodret start og landing (VTOL) |
|
Materiale til flyskrog |
Kulfiber komposit |
|
Power System |
To-cylindret totakts stempelmotor |
|
Flykontroltilstande |
Manuel flyvning, rute-waypoint-flyvning, peg-og-flyv kontrol |
|
Standard kommunikationsområde |
100 km |
|
Driftstemperatur |
-20°C til 55°C |
|
Vindmodstand |
Niveau 5 (under start og landing) |
|
IP beskyttelsesklassificering |
IP54 |
|
Kompatible nyttelast |
Luftbåren nødkommunikationsbasestation, EO/IR kardan, skrå opmålingskamera, tilpasset tredjeparts nyttelast |
|
Kundeservice |
Nyttelastintegration, OEM-branding, tuning af flykontrol |



EO Pod
LiDAR
Kortlægning af kameraer
Tredjedel nyttelast
Flyet letter og lander lodret, hvilket fjerner behovet for en konventionel landingsbane, katapult eller affyringsskinne. Efter start går den over til krydstogtflyvning med faste vinger for udvidede luftbårne operationer.
En maksimal nyttelast på 30 kg giver kapacitet til professionelt kommunikations-, billed- og opmålingsudstyr. Den faktiske anvendelige nyttelast afhænger af udstyrets vægt, strømkrav, installationskonfiguration og driftsforhold.
Flyet giver op til 6 timers udholdenhed ved krydstogt under de angivne forhold. Missionsudholdenhed i høj højde er specificeret til cirka 4-6 timer, afhængigt af højde, nyttelast, flyveprofil og miljøforhold.
Nyttelastsystemet kan rumme kompatible 4G/5G kommunikationsbasestationer, EO/IR kardan, skrå opmålingskameraer og udvalgte tredjeparts nyttelast. YIHANG kan evaluere integrationskrav baseret på nyttelastvægt, dimensioner, strømforbrug og grænseflader.


Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone kan konfigureres med forskelligt missionsudstyr i henhold til driftskrav.
Airborne Communication Base Station En kompatibel 4G/5G-kommunikationsnyttelast kan integreres til midlertidig luftkommunikationsdækning, hvor konventionel jordinfrastruktur er utilgængelig eller afbrudt.
EO/IR Gimbal Elektro-optiske og infrarøde systemer kan give synlig og termisk billeddannelse til fjernobservation, eftersøgningsoperationer og situationsvurdering.
Skrå opmålingskamera Skrå billeddannelsessystemer kan understøtte luftopmåling, kortlægning, 3D-rekonstruktion og dokumentation efter begivenhedssted.
Tredjeparts nyttelast Udvalgt tredjepartsudstyr kan overvejes til integration baseret på mekanisk montering, flybalance, elektrisk strøm og kommunikationsgrænsefladekrav.
Flyet kan bære kompatibelt luftbåret kommunikationsudstyr til at understøtte midlertidig kommunikationsdækning efter jordskælv, oversvømmelser, naturbrande eller andre hændelser, der påvirker jordbaseret kommunikationsinfrastruktur.
EO/IR-nyttelaster kan give synlig og termisk observation over områder, der er vanskelige at få adgang til fra jorden, hvilket understøtter eftersøgnings-, vurderings- og koordineringsaktiviteter.
Kompatible undersøgelsesnyttelaster kan bruges til luftdataindsamling, topografisk kortlægning, 3D-modellering og vurdering efter katastrofe.
Den langtidsholdbare platform kan understøtte udvidede inspektionsruter, der involverer elledninger, rørledninger, transmissionsstrukturer og andre infrastrukturaktiver.
VTOL-konfigurationen og den udvidede krydstogtkapacitet gør platformen velegnet til udvalgte overvågningsmissioner i fjerntliggende eller infrastrukturbegrænsede områder, underlagt lokale driftskrav.
Flyet understøtter manuel flyvning, waypoint-baseret ruteflyvning og point-and-fly kontrol. Konfigurerede flyvekontrolfunktioner inkluderer autonom start og landing og telemetrifeedback i realtid.
Waypoint-planlægning kan bruges til gentagelig inspektion, opmåling og overvågning af ruter. Automatiske returfunktioner kan også konfigureres i henhold til flyvekontrolsystemet og missionskravene.
Flyet bruger et flyskrog i kulfiberkomposit og en to-cylindret totakts stempelmotor. Dets specificerede driftstemperaturområde er -20°C til 55°C, med IP54-beskyttelse og niveau 5 vindmodstand under start og landing.
De maksimale serviceforhold bør vurderes sammen med nyttelast, højde, vejr, driftssted og missionskonfiguration før deployering.
YIHANG leverer udvalgte OEM/ODM- og nyttelastintegrationstjenester til industrielle UAV-projekter. Tilgængelig support kan omfatte installation af nyttelast, justering af flykontrol, tilpasning af kontrolgrænseflade og OEM-branding.
Integrationskrav kan vurderes i henhold til den valgte nyttelast, herunder dens vægt, dimensioner, strømforbrug, monteringsmetode og kommunikationsgrænseflade.




Hybridkonfigurationen kombinerer lodret start og landing med krydstogtflyvning med faste vinger. Dette muliggør udrulning fra egnede steder uden konventionel baneinfrastruktur, mens det understøtter længerevarende flyvning.
Den angivne maksimale nyttelast er 30 kg. Den faktiske nyttelastkapacitet afhænger af udstyrskonfiguration, strømkrav, flybalance og missionsforhold.
Den angivne maksimale udholdenhed er op til 6 timer ved krydstogt, med cirka 4-6 timer for missioner i høj højde, afhængigt af driftsforholdene.
Platformen understøtter kompatible 4G/5G-kommunikationsbasestationer, EO/IR-kardans, skrå opmålingskameraer og udvalgte tredjepartsnyttelaster.
Standardkommunikationssystemet er specificeret med en rækkevidde på op til 100 km. Den faktiske ydeevne afhænger af terræn, interferens, kommunikationsudstyr og driftsforhold.
Ja. YIHANG understøtter udvalgte OEM/ODM-projekter, herunder nyttelastintegration, flight-control tuning, kontrol-interface justeringer og OEM branding.